ท่อคาร์บอนไฟเบอร์ทอเสร็จ 50 มม. (47 มม.) ต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง

รายละเอียดสินค้า

ท่อคาร์บอนไฟเบอร์ทอเสร็จ 50 มม. (47 มม.) ต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง

ท่อคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 50 มม. เป็นท่อที่ทำจากวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. (มม.) และความยาวแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการใช้งานที่ได้รับการออกแบบมา

โดยทั่วไปท่อคาร์บอนไฟเบอร์จะขึ้นรูปโดยการพันเส้นใยคาร์บอนอย่างต่อเนื่องรอบๆ แมนเดรล แล้วบ่มด้วยเรซินกระบวนการผลิตนี้สร้างวัสดุที่เบา แข็งแรง และแข็งกระด้างมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง และมักใช้ในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท ซึ่งการลดน้ำหนักและความแข็งแรงเป็นปัจจัยสำคัญในการออกแบบ

ท่อคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 50 มม. มักใช้ในงานอุตสาหกรรม เช่น หุ่นยนต์และเครื่องจักรอื่นๆ ที่ต้องการส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงนอกจากนี้ยังใช้ในการผลิตสินค้ากีฬา เช่น คันเบ็ด ก้านกอล์ฟ และเฟรมจักรยาน ตลอดจนในอุตสาหกรรมอากาศยานและอวกาศ ซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งสูงเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง

ความยาวของท่อคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 50 มม. อาจแตกต่างกันไป เนื่องจากมักใช้ในการใช้งานแบบกำหนดเองที่ต้องการความยาวเฉพาะโดยทั่วไปแล้วจะมีผิวเคลือบประเภทต่างๆ กัน เช่น แบบเงาหรือแบบด้าน และสามารถตัดให้ได้ความยาวตามลำดับโดยใช้เครื่องมือพิเศษ

เราจัดหาท่อคาร์บอนไฟเบอร์และท่อทรงกรวยคาร์บอนไฟเบอร์ในข้อมูลจำเพาะและสีต่างๆ

ประโยชน์หลักของคาร์บอนไฟเบอร์เหนือท่อโลหะที่ใช้โดยทั่วไปมีดังนี้:

• น้ำหนักเบา (ความหนาแน่นต่ำ)
• ความแข็งแรงสูง
• ความแข็งสูง
• ทนต่อสารเคมี
• ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ
• พื้นผิวที่ดี

LIJIN ผลิตท่อคาร์บอนไฟเบอร์แบบกำหนดเองและท่อทรงกรวยคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อให้เหมาะกับความแข็งแรง ความแข็ง และข้อกำหนดทางเรขาคณิตของคุณผลิตภัณฑ์ของเราสามารถใช้เป็นคันเบ็ด ไม้พาย คันธนู อัลเพนสต็อค ฯลฯ

สีประจำคือสีดำและยังมีสีอื่น ๆ ตามคำขอพิเศษหากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือมีคำถาม โปรดติดต่อเรา

การใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในประสิทธิภาพสูงครั้งแรกย้อนกลับไปในปี 1960-1970ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในทุกด้านเทคนิคซึ่งความเบาและความแข็งแรงเป็นข้อกำหนดหลัก

คาร์บอนไฟเบอร์เกิดขึ้นจากการไพโรไลซิสด้วยความร้อนในเตาอบที่มีการควบคุม ซึ่งวัสดุที่เรียกว่าสารตั้งต้นจะถูกทำให้ร้อนขึ้นอย่างมากที่อุณหภูมิประมาณ 2,000° C ในบรรยากาศก๊าซเฉื่อยเพื่อผลิตกราไฟต์

จากนั้นกรรมวิธีทางความร้อนอื่นๆ จะปรับเปลี่ยนคุณสมบัติขั้นสุดท้ายของเส้นใย เช่น การอุ่นเครื่องที่อุณหภูมิต่ำกว่า 2,000°C จะทำให้คุณได้วัสดุที่มีความแข็งแรงมากขึ้น ในขณะที่อุณหภูมิที่สูงขึ้น คุณจะได้เส้นใยคาร์บอนที่มีราคาแพงกว่าแต่มีโมดูลัสยืดหยุ่นที่สูงกว่า ( โมดูลัสของ Young)

นี่คือเหตุผลที่ทุกวันนี้มีคาร์บอนไฟเบอร์หลายชนิดที่แม้ว่าจะคล้ายกัน แต่ก็นำไปสู่ผลิตภัณฑ์ที่มีราคาและประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน

เส้นใยคาร์บอนที่ได้รับก่อนหน้านี้จะจมอยู่ในอีพอกซีเรซิน (เรียกว่าเมทริกซ์) ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวประสาน ทำให้เส้นใยสามารถทำงานร่วมกันและกระจายความเครียดอย่างสม่ำเสมอไปยังแต่ละเส้นใย

อย่างที่คุณเดาได้ว่าเมทริกซ์นี้มีบทบาทหลัก และได้รับการศึกษาและปรับปรุงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เช่น สารตัวเติมนาโนคอมโพสิตที่อยู่ภายใน