กระดาษผสมคาร์บอนความแข็งแรงสูง กระดาษ / แผ่น / กระดาษขนาดที่กําหนดเอง

รายละเอียดสินค้า

โบด/แผ่น/แผ่นใยคาร์บอนประกอบคาร์บอนความแข็งแรงสูง - ขนาดที่กําหนดเอง

ผนังใยคาร์บอน 3k มีความแข็งแรงสูงมาก, น้ําหนักเบา, มีลักษณะที่กระจ่างใสและใส, ใช้กันอย่างมากสําหรับชิ้นส่วนเครื่องบินแบบเฮลิคอปเตอร์และตลาดอดิเรก.มันสามารถทําเป็นเส้นใยคาร์บอนบริสุทธิ์หรือแกนเส้นใยกระจกที่มีพื้นผิวเส้นใยคาร์บอน, ความหนาช่วงจาก 0.2 มิลลิเมตรถึง 60 มิลลิเมตร, และความหนาและขนาดที่กําหนดเองมีให้เลือก. ยืนสําหรับการแก้ไขที่สมบูรณ์แบบ,รวมทั้ง CNC ส่วนที่แปรรูปตามรายละเอียดของคุณ.

แผ่นใยคาร์บอนมาตรฐานของเรา ผลิตจากวัสดุใยคาร์บอนที่มีคุณภาพสูงสุด โดยใช้เทคนิคการแปรรูปแบบออโตคลาฟที่ทันสมัยมีให้เลือกในแบบเคลือบกระจ่างหรือแมท และประกอบด้วยหลายชั้นของผ้าใยคาร์บอนผิวเคลือบเหล่านี้ถูกรักษาภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง เพื่อให้ความแข็งแรงและความทนทานที่ดีที่สุด

การออกแบบโครงสร้างของแผ่นใยคาร์บอนแบบสูงไม่เพียงทําให้มันเบาและแข็งแรง แต่ยังให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีทําให้มันเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่ยากลําบากต่างๆ. เราให้บริการหลากหลายรายละเอียดและบริการการปรับแต่งเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรม เช่น ท้องอากาศ, การผลิตรถยนต์, อิเล็กทรอนิกส์ผู้บริโภค, อุปกรณ์การแพทย์,อุปกรณ์กีฬาด้วยความเชี่ยวชาญและประสบการณ์อันยาวนานของเรา ในสาขาของสารประกอบใยคาร์บอนผลิตภัณฑ์ของเราจะนําข้อดีทางการแข่งขันที่สําคัญและศักยภาพนวัตกรรมไปสู่โครงการของคุณ.

รายละเอียดเทคนิค

• วัสดุ: สายใยคาร์บอนเต็ม
• ขนาด: ขนาดทั่วไปประกอบด้วย 400x500mm, 500x600mm, 600x600mm, 1000x1000mm, และแผ่นขนาดใหญ่ถึง 6000x6000mm.
• ความหนา: สามารถใช้ได้ตั้งแต่ 0.2 มิลลิเมตร ถึง 50 มิลลิเมตร และมากกว่า
• น้ําหนัก: มีน้ําหนักเฉพาะอย่างยิ่งขึ้นอยู่กับความหนาและขนาด เช่นแผ่นหนา 0.2 มิลลิเมตร ขนาด 400x500 มิลลิเมตร น้ําหนักประมาณกิโลกรัม ส่วนแผ่นหนา 6 มิลลิเมตร น้ําหนักประมาณกิโลกรัม
• ความหนาแน่น: 1.6g/cm3
• ความแข็งแรงในการดึง: 3500 MPa

แผ่นแผ่นใยคาร์บอนรายละเอียด

ความแตกต่างระหว่างแผ่นแผ่นใยคาร์บอนทั่วไปและแผ่น CF เกือบไอโซโทรปิก

ปัจจัยแนวโน้มของเส้นใยในความแข็งแรงและความแข็งแรง มี 2 แนวทางในการออกแบบ laminate สําหรับแผ่นผสมใยคาร์บอนผงผงที่มีมุมตั้งเพื่อให้เกิดคุณสมบัติโครงสร้างที่แตกต่างกัน. 0/90 องศา layup และ layup quasi-isotropic

แผ่น CF ทั่วไป

ปกติกระดาษแผ่นใยคาร์บอนของเราถูกวางในทิศทาง 0 ° / 90 ° เมื่อใช้เพียง 0 องศาและ 90 องศาชั้น laminate ส่งผลที่อ่อนแอตามเส้นแยก 45 องศาความอ่อนแอนี้นําไปสู่การปรับเปลี่ยนที่สูงขึ้นใน outside-axis flexion และความตึง, สูงถึง 50% เมื่อเทียบกับแผ่นใยคาร์บอนแบบแควซิไอโซโทรปิก. อย่างไรก็ตาม, สําหรับส่วนใหญ่ของการใช้งานทั่วไป, 0o/90oแผ่นยังสามารถทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

แผ่นใยคาร์บอนเกาซีไอโซโทรปิก

สายใยคาร์บอนพรีเพ็กผ้าถูกวางที่ 0 ° / 90 ° / 45 ° หากความแข็งตามแกร่ง 45 องศาที่จําเป็นแผ่นใยคาร์บอน quasi-isotropic มีประสิทธิภาพเหนือกว่า